Wat is de driefasige AC-inductiemachine?

Update:25 Jul, 2020
Summary:

wasmachine

De driefasige AC-inductie-wasmachine-drive reageert op de nieuwe marktvereisten voor hoger
Apparaten uitvoeren. Het doel is om maximale aandrijfprestaties te bieden tegen een concurrerende prijs, geserveerd
Vooral goed door Freescale Semiconductor's onlangs geïntroduceerde 56F801X Family of Hybrid Digital
Signaalprocessor/microcontroller (DSP/MCU) ingebedde controllers. Een voorbeeldaandrijving op basis van
De MC56F8013 biedt de productontwerper veel rekenkracht met geavanceerde randapparatuur bij een
Zeer goede prijs/prestatieverhouding. De belangrijkste kenmerken van de drive zijn:? Driefasige AC-inductiemotor Motor voor het wassen van de wasmachine groothandelaren


1Cost-efficiënte tachogenerator op motoras voor snelheidssensor
2 indirect vectorcontrolesalgoritme
3 Speed Range 0 - 20000 tpm (motorsnelheid), 0 - 2000 tpm (trommelsnelheid)
4Reconstructie van driefasige stromingen van DC-Bus Shunt-weerstand
5 Niet-recuperatief remmen en vertragingscontrole
6 verlies-minimerende controle
7-stroomstroom, overspanning en onderspanningsbeveiliging
8 Detectie buiten de balans voor spin droog
9 Seriële RS232 -besturingsinterface
Het moet worden benadrukt, de gepresenteerde schijf is ontwikkeld met aanzienlijke unieke vereisten van de
Wasmachine -toepassing. De drive is ontworpen om een zeer breed scala aan snelheden te draaien, van 0 - 20000
RPM. Het is geoptimaliseerd om een breed scala aan belastingen te accepteren. Deze functie weerspiegelt de toestand van een echte wasmachine,
vereist om betrouwbaar te rennen met zowel een lege trommel als een trommel die volledig is gestapeld met natte en zware kleding.
Een ander specifiek kenmerk van de wasmachine-toepassing is de mogelijkheid om een hoog opstartkoppel te ontwikkelen voor de
motor om de volledige trommel te dwingen om te bewegen. Omdat de efficiëntie van wassen afhangt van precieze snelheidsregeling van de
Wasmachine -trommel, de gepresenteerde drive wordt geleverd met een gesloten lus met PID -snelheidsregeling. Dankzij de innerlijke gesloten
Huidige besturingslus, de gepresenteerde schijf heeft een hoge dynamiek om topprestatiebesturing te bereiken. Het is
vereist om de wascyclus zoveel mogelijk te verkorten. Een verkorte wascyclus wordt bereikt door te gebruiken
een niet-recuperatief remalgoritme om de trommel te stoppen wanneer deze een hoge snelheid spin-dry beëindigt; een zeer
Een belangrijk aspect is energie -efficiëntie. De gepresenteerde schijf wordt geleverd met een verlies-minimerend algoritme om te rennen
op een optimaal werkpunt en dus bespaar op gewaardeerde energie. Dankzij geselecteerde besturingstechnieken, de
Drive toont een hoge immuniteit voor motorparametertoleranties en veranderingen tijdens de werking ervan en
levensduur.
De nadruk werd gelegd op het ontwerp van een product dat in een markt kan concurreren als kostengevoelig als blank
goederenmarkt vereisen. Gezien de kosteneffectiviteit, vermindert de drive het aantal huidige sensoren. De
Aantal stroomssensoren voor het detecteren van de motortroom wordt gereduceerd van drie tot een single-shunt weerstand aan
De DC-Bus. De driefasige motorstromen worden gereconstrueerd van de DC-Bus-stroom met behulp van een geavanceerde
Reconstructietechniek.