Waaiermotor Omkering, ook bekend als omkering van de ventilatormotor, treedt op wanneer de ventilatormotor in de tegenovergestelde richting roteert vanuit de beoogde bedrijfsrichting. Dit is een ernstige fout- of installatiefout die ervoor kan zorgen dat het airconditioning- of ventilatiesysteem storing is of zelfs onomkeerbare schade aan de apparatuur zelf kan veroorzaken.
Rootoorzaken van omkering: elektrische en mechanische factoren
1. Omkering van een driefasige AC-motor:
In industriële en commerciële airconditioningssystemen worden driefasige AC-motoren vaak gebruikt als ventilatorenstuurprogramma's. De rotatierichting van deze motoren wordt bepaald door de fasevolgorde van de driefasige draden (meestal L1, L2 en L3). De juiste fasevolgorde genereert een roterend magnetisch veld en drijft de rotor in een specifieke richting. Als de bedrading van twee fasedraden (zoals L1 en L2) wordt verwisseld, keert de richting van het roterende magnetische veld onmiddellijk om, waardoor de motor omkeert. Dit wordt meestal veroorzaakt door bedradingsfouten door de installateur of onderhoudspersoneel.
2. Omkering van een eenfase AC-motor:
Residentiële airconditioners gebruiken vaak eenfase AC-motoren. Deze motoren gebruiken meestal een startwikkeling en een runwikkeling om het roterende magnetische veld te genereren. De startwikkeling is meestal in serie verbonden met een condensator om een faseverschil te creëren, waardoor een roterend magnetisch veld wordt gevormd. Het omkeren van de startwikkelbedrading of het onjuist bedraden van de condensator kan ervoor zorgen dat de motor omkeert. Bovendien bereiken sommige omkeerbare enkele fase motoren omkering door de polariteit van de startwikkeling te veranderen. Als er echter een fout is in het bedieningscircuit of bedrading, kan dit ervoor zorgen dat de motor omkeert wanneer dit niet zou moeten.
3. Omkering van een borstelloze DC -motor (BLDC -motor):
De rotatie van een BLDC -motor wordt geregeld door zijn interne halsensoren en stuurprogramma -circuit. Gebaseerd op de Hall-sensor signalen, levert het stuurprogramma-circuit opeenvolgend vermogen aan de driefasige wikkelingen van de motor, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat. Het verkeerd verbinden van de Hall -sensor- of stuurcircuitsignaaldraden of fouten in het besturingsalgoritme van de bestuurder kan ervoor zorgen dat de rotatiesequentie van de motor wordt vervormd, wat leidt tot omgekeerde rotatie. Hoewel dit relatief zeldzaam is, als het opkomt, vereist dit meestal professionele circuitdiagnose en reparatie.
De gevaren van omkering van de ventilatormotor: meer dan alleen onvoldoende luchtstroom
Omkering van een ventilatormotor kan een reeks ernstige kettingreacties veroorzaken, de schade die veel groter is dan de gebruikersperceptie.
1. Onjuiste luchtstroomrichting en drastische afbraak van prestaties:
Dit is de meest onmiddellijke impact. Ventilatoren zijn ontworpen voor een specifieke rotatierichting. Hun gebogen oppervlakken en kantelhoeken zijn ontworpen om de luchtstroom te maximaliseren tijdens voorwaartse rotatie. Wanneer de ventilator in de omgekeerde richting roteert, verschuiven de messen van het duwen van lucht naar het snijden van lucht, waardoor een scherpe daling van de luchtstroom en druk veroorzaakt, waardoor mogelijk slechts 10% -20% van de normale bedrijfsomstandigheden wordt bereikt. Dit kan leiden tot extreem slechte koeling of verwarmingsprestaties, waardoor de binnentemperatuur wordt voorkomen dat het setpoint wordt bereikt.
2. Compressor oververhit en bescherming van hogedruk:
In de koelmodus verwijdert de ventilator warmte van de condensor van de buitenunit. Als de ventilator in de omgekeerde richting roteert, kan deze niet effectief warmte verwijderen, waardoor de koelmiddeldruk en temperatuur in de condensor snel stijgt. Wanneer de druk de veiligheidsdrempel overschrijdt, activeert de hogedrukbeveiliging van het airconditioningsysteem, waardoor de compressor en het hele systeem worden afgesloten, waardoor de compressor mogelijk wordt beschadigd.
3. Verdampingsstijging en koelmiddel vloeibare overspanningen:
In de binneneenheid, als de ventilator in de omgekeerde richting roteert, kan hij de warme binnenlucht niet effectief verplaatsen over de verdamper, waardoor de oppervlaktetemperatuur van de verdamper te laag daalt, wat leidt tot vorst. Vorstvorming belemmert verder de luchtstroom, waardoor een vicieuze cirkel ontstaat die uiteindelijk leidt tot een volledig verlies van koelefficiëntie. Meer serieus, overmatig lage verdampingstemperaturen kunnen ertoe leiden dat het koelmiddel vloeibaar is voordat het de compressor binnenkomt, wat resulteert in vloeibare hamer en schadelijke interne compressorcomponenten.
4. Overmatig geluid en trillingen:
Wanneer de ventilatorbladen omgekeerd roteren, verslechtert hun aerodynamische prestaties aanzienlijk. Luchtstroom creëert ernstige turbulentie en wervelingen op de bladoppervlakken, waardoor abnormaal windruis wordt veroorzaakt. Bovendien oefent deze abnormale luchtstroom extra reactiekrachten uit op het ventilatorsysteem, wat abnormale trillingen in de motor en waaier veroorzaakt. Dit versnelt na verloop van tijd de slijtage van de lager en verkort de motorleven.
5. Motoroverbelasting en burn -out:
Omdat de aerodynamische efficiëntie van de ventilator extreem laag is tijdens omgekeerde rotatie, verbruikt de motor meer vermogen om dezelfde snelheid te behouden, waardoor de motorstroom aanzienlijk wordt verhoogd en motorische overbelasting veroorzaakt. Aanhoudende overbelasting kan ervoor zorgen dat de motorwikkelingstemperatuur sterk stijgt, waardoor isolatie wordt verleend of zelfs verbrandt, wat uiteindelijk leidt tot permanente schade aan de motor.
