Temperatuur is een belangrijke factor die de prestaties van de interne materialen van de motor en de algehele bedrijfsefficiëntie beïnvloedt. De motor bestaat uit een verscheidenheid aan materialen, waaronder wikkeldisolatiemateriaal, permanent magneetmateriaal en lagermateriaal. De eigenschappen van deze materialen fluctueren aanzienlijk met temperatuurvariatie. Wikkelisolatiematerialen hebben bijvoorbeeld de neiging om veroudering in omgevingen op hoge temperatuur te versnellen, wat resulteert in een afbraak van isolatieprestaties, waardoor het risico op kort circuits en mislukkingen toeneemt. Het permanente magneetmateriaal kan een deel van zijn magnetisme verliezen bij hoge temperaturen, waardoor de magnetische veldsterkte van de motor wordt verzwakt en de koppelproductie van de motor en de algehele efficiëntie beïnvloedt. Bovendien versnellen lagermaterialen slijtage als gevolg van slechte smering bij hoge temperaturen, waardoor hun levensduur wordt verkort.
Temperatuur heeft ook een aanzienlijke invloed op de elektrische prestaties van de motor. Naarmate de temperatuur toeneemt, neemt de weerstand van de motorwikkeling toe, wat resulteert in een toename van koperverlies, waardoor de bedrijfsefficiëntie van de motor wordt verminderd. Tegelijkertijd zal de omgeving met hoge temperatuur de magnetische permeabiliteit van de motor beïnvloeden, wat resulteert in veranderingen in de interne magnetische veldverdeling en dus het uitgangsvermogen en de werkstabiliteit van de motor beïnvloeden. Onder omstandigheden op hoge temperatuur kan de toename van de interne thermische spanning van de motor leiden tot elektrische storingen zoals losse wikkelingen en het scheuren van de isolatielaag, waardoor de normale werking van de motor verder wordt ingeschakeld.
Als een belangrijk onderdeel van de motor wordt de prestaties van het smeersysteem ook aanzienlijk beïnvloed door temperatuur. Onder omgevingen op hoge temperatuur neemt de viscositeit van de smeerolie af, wat resulteert in verzwakking van het smeereffect en het verhogen van wrijving en slijtage van motorlagers en glijdende onderdelen. Dit vermindert niet alleen de bedrijfsefficiëntie van de motor, maar kan ook ernstige mechanische storingen veroorzaken. Bovendien zullen omgevingen op hoge temperatuur de oxidatie en verslechtering van smeerolie versnellen, de levensduur van het servicevoordeel verkorten, waardoor de stabiliteit van de motor op de lange termijn wordt beïnvloed.
Warmte -dissipatie -efficiëntie is een belangrijke indicator voor het meten van motorprestaties en de impact van de temperatuur op de efficiëntie van warmteafvoer kan niet worden genegeerd. In omgevingen op hoge temperaturen is het moeilijk om warmte in de motor effectief te verdrijven, wat resulteert in verdere toename van de motortemperatuur. Dit vermindert niet alleen de bedrijfsefficiëntie van de motor, maar kan ook een oververhittend beschermingsmechanisme veroorzaken, waardoor de motor wordt afgesloten. Om de efficiëntie van de warmtedissipatie te verbeteren, zijn gedwongen luchtkoeling of vloeistofkoeling meestal vereist, maar deze maatregelen verhogen vaak de complexiteit van het systeem en het energieverbruik.
Temperatuur zal ook mechanische stress veroorzaken op de beademingsmotor , die de stabiliteit en nauwkeurigheid van de motor beïnvloeden. In omgevingen op hoge temperaturen wordt de thermische expansie en koude contractie in de motor duidelijker, wat resulteert in losmaken en vervorming van interne onderdelen. Dit heeft niet alleen invloed op de bedrijfsefficiëntie van de motor, maar kan ook ernstige mechanische storingen veroorzaken. Bovendien kan thermische spanning in omgevingen op hoge temperatuur ook interfereren met het besturingssysteem van de motor, wat de operationele betrouwbaarheid en stabiliteit beïnvloedt.
