Als een typisch motordrivaal huishoudelijk apparaat is het operationele ruis van wasmachines altijd een van de belangrijke indicatoren geweest voor het meten van productkwaliteit en gebruikerservaring. Abnormale motorgeluid tijdens de werking van wasmachines heeft vaak niet alleen invloed op de gebruikerservaring, maar kan ook wijzen op slijtage, falen en zelfs potentiële veiligheidsrisico's van interne componenten.
Lagerkleding of onvoldoende smering
Als de meest kritische roterende ondersteuningscomponent van de motor, bepaalt de bedrijfstoestand van het lager direct het geluidsniveau van de motor. Onder langdurige werking of hoge lading omstandigheden kunnen de ballen en losstoten in de lagers verhoogde wrijving hebben als gevolg van metalen vermoeidheid of drogen van de smeerolie, wat resulteert in duidelijke fluiting, laagfrequente trillingen of metaalimpactgeluid. Inferieure lagers of slecht afgesloten lagers zijn eerder geïnfiltreerd met water en stof, waardoor slijtage wordt versneld. High-end wasmachines gebruiken meestal gesloten kogellagers en zijn uitgerust met vet op hoge temperatuur om de levensduur te verlengen en een lage ruis te behouden.
Slechte rotor dynamische balans
Als de rotor ongelijk is verdeeld in massa of excentriek geassembleerd tijdens hoge snelheidsoperatie, zal centrifugale onbalans optreden, waardoor periodieke trillingen en zoemen vormen. De oorzaken van rotor -onbalans kunnen magnetisch stalen stick offset, rotor kern excentriciteit, balansblokafgifte of onjuiste montage tijdens onderhoud omvatten. Kleine onbalans kan worden gecorrigeerd door een balansring toe te voegen en in ernstige gevallen moet de rotorassemblage worden vervangen. De dynamische onbalans van de rotor is bijzonder significant in variabele frequentie high-speed motoren, en het verwerkingsnauwkeurigheid en het assemblageproces moet strikt worden gecontroleerd tijdens de productiefase.
Wrijving tussen de motorstator en rotor
Wanneer de opening tussen de stator en rotor van de motor kleiner of excentriek wordt, is het heel eenvoudig om metalen botsing of intermitterende wrijvingsgeluiden te produceren. Gemeenschappelijke oorzaken van dit type storing zijn onder meer asafbuiging veroorzaakt door lagerschade, vervorming van de motorbehuizing, buiging van de as of excentriciteit van de statorinstallatie. Dit type ruis is vaak intermitterend en verandert met de snelheid, vergezeld van een gevoel van trillingen. De bron van het probleem moet nauwkeurig worden gelokaliseerd door handmatige rotatie, stethoscoop en demontage -inspectie.
Buitenlandse materie komt de motor binnen
Tijdens het langdurige gebruik van de wasmachine kunnen vreemde stoffen zoals interne pluis, metalen chips en plastic fragmenten de motor door de opening binnenkomen, vooral in ontwerpen met slechte afdichting. Deze vreemde voorwerpen worden gedreven door de rotor tijdens de werking van de motor om schraapgeluiden te produceren, geluiden te raken of periodieke "klik" geluiden. Om te voorkomen dat vreemde materie binnendringen, moet het ontwerp een gesloten structuur, motorbeveiligingsdeksel en stofdichte oplossing aannemen met IP -niveau die IPX4 of hoger bereikt.
Elektromagnetische ruis
Tijdens bedrijf, wasmotoren zal elektromagnetische ruis genereren als gevolg van asymmetrische elektromagnetische excitatie, veranderingen in wikkelend magnetisch veld of stroomharmonischen, vooral in permanente magneet synchrone motoren (PMSM) of borstelloze DC -motoren (BLDC) met behulp van variabele frequentiebesturing. Hoogfrequente harmonischen gegenereerd door PWM-regeling, onjuiste instelling van de frequentie van de omvormer Carrier en aandrijfgolfvormvervorming kunnen huilen of scherpe hoogfrequent ruis veroorzaken. Het optimaliseren van de PWM -frequentie, het verbeteren van het filtervermogen van de bestuurderskaart en het verbeteren van het aantal wikkelwikkels en statorsleufvorm kan dergelijke ruis effectief verminderen.
Slechte motorinstallatie of losse basis
Wasmotoren zijn meestal verbonden met het lichaam door schroeven en schokabsorberende rubberen kussens. Wanneer de bevestigingsstructuur los is of het rubberen kussen verouderd is en mislukt, zal de motor tijdens de werking een lichte shake produceren, wat resulteert in mechanische impact met de schaal, die zich manifesteert als resonantiegeluid, abnormaal geluid of "Bang Bang" -geluid. Tegelijkertijd, als de motorbasis niet horizontaal wordt geïnstalleerd of excentriek is, is het gemakkelijk om grote trillingen en resonantiegeluiden te produceren tijdens de high-speed spin-fase. Standaardisatie van installatietechnologie en consistentie van precisie van structurele onderdelen zijn de sleutel tot het verminderen van dergelijke storingen.
