Het meest voorkomende probleem met uw probleem is het CLASP -voorjaarsprobleem.
Tijdens het normale wassen moet de veer worden losgemaakt. Alleen bij het uitdrogen, houdt de veer de binnen- en buitenste schachten vast. Omdat het niet lang van de roest wordt losgemaakt, of het vaste uiteinde van de circlip niet kan worden opgelost, kan het probleem worden opgelost door eenvoudigweg de reiniging- en smeerolie te verwijderen en wordt het palwiel niet uitgeschakeld tijdens het wassen en het probleem moet worden aangepast. positie.
Negeer ten slotte niet: de mogelijkheid dat de motor zal roteren maar niet zal wassen bij het wassen: pulsatorkaart; buitenlandse materie verwijderen; losse pulsator of eclips bij het gewricht; Vervang of repareer de pulsator. Dit zou de capaciteitsvermindering van de motorcondensator moeten zijn of de riem op het motorwiel is slap en uitglijden. U kunt een condensator met dezelfde capaciteit proberen en de spanning weerstaan en vervolgens controleren of de riem los is. Gebruik een multimeter om eenvoudig te bepalen of de condensator een ernstige afbraakfout heeft. Als de weerstand extreem groot is, geeft dit aan dat de weerstand niet is afgebroken, maar het geeft niet aan dat de capaciteit van de condensator normaal is. motor voor wasmachine
Neem aan dat de motor en condensator goed zijn. Controleer de resultaten, er is geen probleem met de voeding. Je kunt de motor eerst draaien en vervolgens onmiddellijk energie geven. 2 Mogelijkheden:
1 wikkeling verbranding (kortsluiting kortsluiting) maakt het startkoppel voldoende;
2 De condensator is voldoende om het koppel te starten. De condensator heeft de originele nominale capaciteit en kan soepel worden gestart zonder een nieuwe belasting toe te voegen. (Met behulp van een gerookt mes met lange olie is het in feite zeker dat de kronkelende kortsluiting plus condensator de fasehoekafwijking 90 graden maakt, wat goed is voor in de motorwikkelingsmotorwikkelingsgroep in de motor, de kortingskoppel van de korrel, het gevolg van de motorische balans die de motor in de handel is, is het gevolg van de motorische balans van de motor die de motor bevat. Gedemonteerd en de lagerafdekking is gerookt.
