De stator wordt gebruikt om een roterend magnetisch veld te genereren. De stator van een driefasige motor is over het algemeen samengesteld uit een behuizing, een statorkern, een statorwikkeling en dergelijke.
(1) buitenste behuizing
De driefasige motorbehuizing omvat een basis, een eindbedekking, een lagerhoes, een aansluitdoos en een hefoog.
Basis: gietijzer of gegoten staal, de rol is het beschermen en repareren van de stator Wasmachine wasmotoren Wikkeling van de driefasige motor. De basis van de middelgrote en kleine driefasige motoren heeft ook twee eindkappen die de rotor ondersteunen, wat een belangrijk onderdeel is van de mechanische structuur van de driefasige motor. Gewoonlijk vereist het uiterlijk van de basis een goede warmteafwijking, dus koellichamen worden over het algemeen gegoten.
Einddop: gegoten in gietijzer of gegoten staal, de rol is om de rotor in het midden van de statorholte te repareren, zodat de rotor gelijkmatig in de stator kan roteren.
Lagerkap: het is ook gietijzer of gegoten staal. De functie ervan is om de rotor te repareren, zodat de rotor niet axiaal kan bewegen, en hij speelt ook de rol van het opslaan van smeerolie en het beschermen van het lager.
Junction Box: over het algemeen gegoten in gietijzer, de rol is het beschermen en repareren van de loodaansluiting van de wikkeling.
Hefring: het is meestal gemaakt van gegoten staal en geïnstalleerd aan de bovenkant van de machinebasis om de driefasige motor op te tillen en op te tillen.
(2) Stator -kern
De statorkern van de asynchrone motor is een onderdeel van het magnetische circuit van de motor, dat wordt gevormd door een dunne siliciumstaalplaat te lamineren bedekt met een isolerende vernis op een oppervlak van een oppervlak van 0,35 mm tot 0,5 mm dik, zoals getoond in Fig. 2. Omdat de siliciumstaal van het silicium is ingepakt en het blad is afgeleid van het blad, is de kern van de siliciumsstaal afgebroken. De binnenomtrek van de kern heeft gelijkmatig verdeelde slots voor het invoegen van de statorwikkelingen.
A) Stator Core (B) Stator Punch
Figuur 2 Schematisch diagram van statorkern en ponsen
(3) statorwikkeling
De statorwikkeling is het circuitgedeelte van de driefasige motor. De driefasige motor heeft driefasige wikkelingen en wanneer een driefasige symmetrische stroom wordt toegepast, wordt een roterend magnetisch veld gegenereerd. De driefasige wikkeling bestaat uit drie onafhankelijke wikkelingen, die elk door een aantal spoelen zijn verbonden. Elke wikkeling is een fase, die elke wikkeling in ruimte verschilt met een elektrische hoek van 120 °. De spoel wordt gewond door een geïsoleerde koperdraad of een geïsoleerde aluminium draad. De medium en kleine driefasige motoren zijn meestal ronde geëmailleerde draden. De statorspoelen van de grote en middelgrote driefasige motoren worden gewikkeld met een geïsoleerde platte koperdraad of platte aluminium draad met grote sectie en vervolgens ingebed in de statorkerngroef volgens een bepaalde regel. De zes uitlaateinden van de driefasige wikkeling van de stator worden geleid naar de aansluitdoos. De eerste uiteinden zijn gelabeld U1, V1, W1 en de uiteinden zijn gelabeld U2, V2, W2. De opstelling van de zes uitlaatuiteinden in de aansluitdoos wordt weergegeven in figuur 3, die kan worden aangesloten in een ster of een driehoek.
