Ik zou willen voorstellen om een oude ovenblawermotor te gebruiken. Ik vind deze leuk omdat de basisversie misschien 1/6 pk is. Dit lijkt laag, maar dat is met opzet. Je zult het continu uitvoeren en je wilt geen Big Power Bill opkomen. Ze zijn behoorlijk energiek, vergelijkbaar met andere fractionele paardenkrachtmotoren. Sommige modellen bieden drie snelheden. Maar die vereisen meestal geforceerde lucht (die motoren zijn bedoeld om in de eekhoornkooi-ventilator te monteren). Ik geef de voorkeur aan een motor met oudere stijl, een die naast de eekhoornkooiblazer is gemonteerd. Deze gebruikten een V-riem voor koppeling. Eén vriend wilde kale banden gebruiken als tuimelaars. Hij stelde zich een paar banden voor die zij aan zij rollen met verschillende grutten in elk, met een laatste afwerking van de walnoot-shell afwerking in de line-up.
Wat voor soort motor moet ik gebruiken om een grote zelfgemaakte tuimelaar te draaien (zie commentaar)?
Dit lijkt echt vreemd, maar ik zou een dynamo van een oude auto gebruiken. Moet een oude auto zijn - voor alternatoren, zeg 1965ish. Van een schroothoop.
Deze kunnen worden uitgevoerd als DC -motoren en zijn echt gemakkelijk te controleren spinmotor met een (hoge wattage) weerstand in het veld. Massief koppel voor het starten, en kan al eeuwenlang in zeg 200 Watt. Een 12 volt aanbod van een vrachtwagenbatterij.
Reden dat ik dit zeg, is dat het kopen van een inductiemotor en een omvormer drive om snelheidscontrole te geven en omkeren zal duur zijn, wat misschien meer kost dan u hebt gered door de machine zelf te bouwen.
Door 12 volt te gebruiken, verwijdert u ook van de spanningsgerelateerde veiligheidsproblemen met het gebruik van netwerk.
Misschien, als uw project een succes is, zou u kunnen denken om geld uit te geven aan een opzet van het netwerk, maar zeker in het experimentele stadium, de kosten laag houden.
Je zou de poeliewielen en riem van de auto kunnen gebruiken, misschien experimenteren met de verschillende maten van poelie die op de auto wordt gevonden om in je machine te passen om snelheden te krijgen die je leuk vindt.
