Gecomprimeerde luchtmotoren bestaan en kunnen worden gebruikt om een auto te besturen zonder elektrisch vermogen. Ik heb eigenlijk in een gecomprimeerde auto aan de lucht gereden
Een daarvan, mogelijk dat werkelijke voertuig.
Het werkt, maar het is geen fantastische oplossing en elektrisch is beter.
Batterijen en elektromotoren hebben een hogere end-to-end efficiëntie dan gecomprimeerde lucht.
Gecomprimeerde luchtmotoren worden erg koud in bedrijf; dit Motor voor airconditionele fabrikanten Maakt airconditioning triviaal, maar leidt tot problemen met het vermijden van de motor van bevriezen, en betekent dat u geen duidelijke manier hebt om de cabine te verwarmen.
Compressed luchtmotoren zijn ongelooflijk luidruchtig en moeilijk te zwijgen.
De luchttanks zijn moeilijk te produceren en zeer zwaar; Batterijen zijn waarschijnlijk lichter voor dezelfde opgeslagen energie. De luchttanks zijn ook zeer fysiek groot, dus de groene taxi had alleen tankcapaciteit voor ongeveer 100 km rijden ... niet omdat de tank te duur of te zwaar was, maar omdat er nergens was Chinese motor voor airconditioningfabrikanten Plaats een grotere tank (deze werd zijwaarts geïnstalleerd onder de voorstoelen).
Het enige echte voordeel is dat u de luchtflessen binnen enkele seconden kunt bijvullen.
